logo
Главная страница Продукциязадерживающий клапан

Фланцевый шланг из литой стали класса 150-1500 WCB

Оставьте нам сообщение

Фланцевый шланг из литой стали класса 150-1500 WCB

Фланцевый шланг из литой стали класса 150-1500 WCB
Фланцевый шланг из литой стали класса 150-1500 WCB Фланцевый шланг из литой стали класса 150-1500 WCB

Большие изображения :  Фланцевый шланг из литой стали класса 150-1500 WCB

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: KOLINK
Сертификация: PED 2014/68/EU,API 6D and ISO9001
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1 шт.
Цена: negotiable
Упаковывая детали: корпус из фанеры
Время доставки: 2- 8 недель
Условия оплаты: T/T, L/C
Поставка способности: 1000 штук в месяц
Подробное описание продукта
Размеры: "2" - 36" или DN50 - DN900 Ограничение давления: Класс 150 - класс 2500 или PN16 - PN420
Материал корпуса клапана: WCB, LCB, WC6, WC9, C12, C5, CF8, CF3, CF3M, CF8M и т.д.
Выделить:

задерживающий клапан качания

,

задерживающий клапан поршеня

,

Вентиль невозврата WCB с флангером

Cast Steel Swing Check Valve, класс 150-1500 без возврата клапана WCB Flanged
Размеры 2 " - 36" или DN50 - DN900
Рейтинг давления Class150 - Class2500 или PN16 - PN420
Материал тела клапана WCB, LCB, WC6, WC9, C12, C5, CF8, CF3, CF3M, CF8M и т. Д.
Фланцевый шланг из литой стали класса 150-1500 WCB 0 Фланцевый шланг из литой стали класса 150-1500 WCB 1

Клапаны качелей являются наиболее распространенным и лучшим контрольным клапаном для общего назначения. Из всех конструкций проверки клапанов эти клапаны производят наименьшее падение давления по сравнению с другими контрольными клапанами того же размера. Они имеют простой дизайн, который легко поддерживать.

Проверка качания функционирует, позволяя силам потока перемещать диск из закрытого положения в полностью открытое положение в широком движении дуги на шарнирную стоп внутри корпуса клапана. Из-за веса и центра гравитации диска и сборочной сборы, клапан вернется в закрытое положение, должно быть, будет прервано или обращено. Внешние противовесы, установленные на штифте шарнира, иногда используются для увеличения или уменьшения времени реакции и скорости диска, возвращающегося в закрытое положение. Поверхности сидения, как правило, плоские, что означает, что расположение радиального диска на сиденье не является критическим, за исключением того, что он должен быть плоским на сиденье.

Диски для проверки качания не являются стабильными, если они не находятся в системах с устойчивым потоком и находятся в полностью открытом положении. Поскольку центр вращения диска/шарнира находится на справедливом расстоянии от его точки поворота, потребуется относительно длительный период времени, чтобы контрольные клапаны качания закрывали при остановке потока или изменении. В течение этого времени силы обратного потока могут испытывать значительное увеличение энергии от потока и наращивания давления. Эта ситуация может вызвать высокоэнергетический водный молот, когда диск наносится на сиденье.

Клапан проверки свинга может быть улучшен с помощью множества вариантов, таких как рычаг и вес, который предназначен для того, чтобы клапан был быстрее закрываться и предотвратить хлопков.

Особенности качающихся контрольных клапанов:
  • Качающийся диск дизайн
  • Скрепленная крышка
  • Стандарт внутреннего шарнирного штифта
  • Доступна конструкция шарнирной шарнирной шарнира
  • Возобновляемое место
  • Фланцевые или стыковые концы
  • Доступный дополнительный рычаг, столешница и демпфер
Применимые стандарты качания проверки клапанов:
  • Дизайн и производство: API 6D, BS 1868, ASME B16.34
  • Лицом к лицу: API 6D, ASME B16.10, EN 558
  • Конец соединения: ASME B16.5, ASME B16.25, EN 1092, JIS B2220
  • Тест и проверка: API 6D, EN 12266, API 598, BS 6755

Контактная информация
Shanghai Kolink Valve Co., Ltd.

Контактное лицо: Alex Wang

Телефон: +86 136 1662 1376

Факс: 86-21-61277885

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты