Криогенный шаровой кран для низкотемпературного обслуживания от -196°C до -45°C

Криогенные шаровые клапаны используются в заводах по разделению воздуха, хранению СПГ, распределении и транспортировке, аэрокосмической, нефтехимической и медицинской промышленности.При чрезвычайно низких температурах и в самых суровых условияхКриогенные шаровые клапаны должны постоянно демонстрировать высокую пропускную способность, плотное закрытие, энергоэффективность и длительный срок службы.

Эти клапаны должны работать, чтобы обеспечить гарантированные показатели утечки.Клапаны, которые рекомендуется использовать ниже -500C, спроектированы с расширенным капотом, который отделяет оператора и уплотнитель ствола от холодной температуры.

Когда клапан находится в закрытом положении, жидкость низкой температуры, запертая в средней полости клапана, подвергается газификации в случае ненормального повышения температуры.вызывая быстрое расширение объема и повышение давления внутри полости, что может привести к повреждению клапана и серьезной аварии. криогенный шаровой клапан Kolink спроектирован однонаправленно с отверстиями вентиляции как в ствольном отверстии, так и на поверхности шара вверх по течению,предотвращение захвата поднимающегося давления в клапанКаждый клапан отмечен стрелкой направления потока, чтобы предотвратить неправильную установку.

Первичная пломба и подшипник ствола расположены вблизи конца упаковки расширенного ствола, чтобы уберечь эти части от низких температур и обеспечить конструкцию ствола, не подвергающуюся взрыву.В верхней части расширения находится живая упаковка ствола, обеспечивающая саморегулирование на стволе.. клапаны специально очищаются для удаления всех жиров и масел, которые могут реагировать с обслуживающей средой.

Криогенные шаровые клапаны доступны в плавучей или на борту установленной шаре и в боковой или верхней конструкции корпуса.Материалы сидений и уплотнений спроектированы и отобраны таким образом, чтобы соответствовать самым требовательным требованиям к скорости утечки и беглым выбросам. корпус клапана из различных материалов подходят для различных различных температур. с высокой плотностью сидений и уплотнений по всему, Колинк криогенный шаровой клапан способен работать под -196°C.

Обычная сталь проявляет хрупкость при низкой температуре.Для определения минимальной рабочей температуры материалов кузова см. следующую таблицу:Материалы низкой температуры подвергаются испытанию на низкой температуре в соответствии со стандартными требованиями.

Для клапанов с рабочей температурой ниже -100°С корпус, капот и ствол, шар и сиденье требуют криогенной обработки после грубой обработки, а упаковочная труба, уплотнение,болт и гайка также должны быть изготовлены из материалов, подходящих для условий низкой температуры..

В соответствии с требованиями контракта криогенное испытание может проводиться для проверки рабочего крутящего момента, эффективности уплотнения и других показателей при низкой температуре.

• Расширенный капот
• Вентиляционные отверстия на стебле и шаре
• Однонаправленный поток
• Вентиляционные отверстия в стволе и шаре для снятия давления
• Опаковка с живыми стеблями
• Операция снижения скорости
• Выбор материала для низкой температуры
• Огнезащищенный по API 607
• Антистатическое устройство
• Противовзрывное стволовое
• Использование редуктора или привода
• Факультативная упаковка с низким уровнем выбросов в соответствии с ISO 15848

• Проектирование и изготовление: API 6D, BS 5351, API 608, ISO 17292, MSS SP-72
• Огнезащитный: API 607, API 6FA
• Лицом к лицу: API B16.10, API 6D, EN 558, DIN 3202
• Крайнее соединение: ASME B16.5, EN 1092, JIS B2220, ASME B16.25
• Испытание и проверка: API 6D, EN 12266, API 598